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2021
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09
伺服驅(qū)動器的測試方法
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【概要描述】國產(chǎn)伺服產(chǎn)品技術攻關大多數(shù)還停留在可靠性層面,只有可靠的產(chǎn)品才能被市場認可,才能真正帶給它的用戶以價值。
伺服驅(qū)動器的測試方法
國產(chǎn)伺服產(chǎn)品技術攻關大多數(shù)還停留在可靠性層面,只有可靠的產(chǎn)品才能被市場認可,才能真正帶給它的用戶以價值。國產(chǎn)伺服可靠性不足集中體現(xiàn)在電源不穩(wěn)定、器件降額不夠,這些不可靠因素主要表現(xiàn)在關鍵器件的電應力和熱應力的可靠性,其次還有電磁擾動對電路功性能的影響,本文以一個案例的方式討論電源和器件應力。
伺服系統(tǒng)最基本的性能是力矩、轉(zhuǎn)速、位置的精確性以及響應速度。但凡討論伺服性能,我們必須站在系統(tǒng)層面來討論,把電機性能包括在其中。本文在探討性能測試方面,給出了力矩響應、速度響應、定位精度和重復定位精度的測試方法。
電源與器件可靠性測試方法
1、輔助電源短路保護測試
輔助電源不僅給控制芯片、驅(qū)動芯片、接口電路、風機供電,而且伺服驅(qū)動器給外部提供24V電源。所以開關電源短路保護功能尤為重要,我們分別取最低電源電壓(DC200V)、正常電源電壓(DC311V)、最高電源電壓(DC400V)三個點,測試輔助電源的保護功能。
測試時,輔助電源輸入通過調(diào)節(jié)直流調(diào)壓器給定,將母線電源電壓分別調(diào)節(jié)到DC200V、DC311V、DC400V,然后依此分別將輸出短路,本文以5V,24V兩路輸出的一個實際產(chǎn)品為例討論。測試方法就是將其中一路短路,測量另外一路輸出。
l 5V短路,量測24V輸出,如表2-1所示:
l 24V短路,量測5V輸出,如表2-2所示:
試驗結(jié)果表明,在5V,24V短路時,芯片都進入打嗝狀態(tài),即滿足輸出短路保護試驗要求。
2、輔助電源Topswitch電壓應力試驗
Topswitch器件VDS電壓指集成PWM控制器內(nèi)部IGBT漏極和源極之間的的電壓,VDS超標是其損壞的主要原因之一,VDS直接影響伺服驅(qū)動器的可靠性和壽命,測試方法是通過調(diào)壓器調(diào)節(jié)輔助電源輸入電壓,測量VDS電壓。輸入電壓越高,VDS電壓越高,即在母線規(guī)格最大值(DC400V)時,VDS電壓最高,測量這個最大值是否超標,可判斷Topswitch電壓應力是否合格。
還有一種情況,輔助電源輸出短路時,VDS會特別高,需要判斷短路時Topsweitch電壓應力是否合格。
l 未短路時測試數(shù)據(jù)如下表2-3所示,實拍波形如圖2-1所示:
當將5V短路時,在DC400V的輸入下VDS電壓為650V 小于700,滿足規(guī)格要求。
5V短路,VDS輸出波形如圖2-2:
3、輔助電源啟動測試
輔助源啟動時間對伺服產(chǎn)品可靠性來說很重要,特別是對功率器件與功率器件驅(qū)動上電時序的影響很重要,在功率器件必須保證在其驅(qū)動器件上電好以后才能上電,只有這樣才能保證在上電或斷電過程中功率器件不會有誤動作,避免直臂導通等嚴重的短路故障。
在本例中,輸入交流220VAC時,測試得到5V輸出啟動延時為180ms,小于IPM上電啟動時間,可以保證IPM驅(qū)動芯片先工作,IPM內(nèi)部IGBT后工作,可以防止上電短路等故障。延時波形如圖2-3所示:
l 正弦信號為50Hz輸入波形
l 直線型信號為輔助源5V輸出信號
4、輔助電源紋波及噪聲測試
?。?)輸出電壓測試:分別在不同母線,滿載情況下,測試各路電壓值如表2-4所示:(單位:V)
測試結(jié)果:合格。
?。?)輸出電壓紋波測試:分別在不同母線電壓情況下測試滿載電壓情況下紋波如表2-5所示(單位:mV)
測試結(jié)果:合格。
5、母線整流電路測試
?。?)整流延遲和整流電路啟動對電網(wǎng)的沖擊都是很關鍵的問題,本設計整流電路啟動波形如圖2-4所示,啟動延時時間為125ms,滿足要求。
?。?)圖2-4可以反映儲能電容充電時間,從安全等角度來講,放電時間也是很關鍵的。本設計電容放電波形如圖2-5所示,電容放電時間為7s,滿足要求。
6、IPM開通關斷延時測試
IPM內(nèi)部IGBT的開通與關斷波形直接影響到IPM工作的可靠性,如果開通和關斷時間太長,必然有兩種情況發(fā)生,一是上下開關管直臂導通造成短路故障,二是IGBT的開通和關斷損耗導致IPM發(fā)熱嚴重,長期工作不僅會對伺服驅(qū)動器以外的產(chǎn)品造成影響,而且直接影響IPM壽命。
如圖2-6所示,上面信號為驅(qū)動信號,IGBT開通信號延時500ns,滿足要求。
如圖2-7所示,上面信號為驅(qū)動信號,IGBT關斷信號延時500ns,滿足要求。
7、熱應力測試
作為一個產(chǎn)品,使用者最關心的是產(chǎn)品的可靠性,可靠性不僅僅包括了產(chǎn)品各個器件的電應力,也包括了熱應力,研究每個發(fā)熱元件的溫升顯得尤為重要。
測試條件:
l 整個伺服驅(qū)動器放在恒溫箱環(huán)境中。
l 環(huán)境溫度為22.5℃。
l 滿載滿轉(zhuǎn)速條件下測試。
溫升就是被測元件溫度與環(huán)境溫度的差值,本產(chǎn)品定義最高的工作環(huán)境溫度為45℃,本實驗是在環(huán)境溫度22.5℃下測試。由熱學基本知識可以知道,在環(huán)境溫度為45℃時的元件溫度就是45℃加常溫下的溫升。測試證明,本設計中整機下半部分模塊發(fā)熱不會對上半部分空間器件發(fā)熱產(chǎn)生影響,開關電源部分的器件發(fā)熱量空載與滿載差別不大。各個關鍵元件溫度與最大溫升如下表2-6所示,最高溫升26.8度,完全滿足設計要求。(單位為攝氏度)
性能測試方法
1、力矩響應測試
測試方法:把被測目標電機和電機軸固定裝置(徑向可旋轉(zhuǎn),也可以固定,類似于機床常用的分度頭)穩(wěn)固的固定在實驗臺上,并且保證電機軸和固定裝置中心同心,把電機軸用固定裝置固定,如圖3-1所示。伺服使能,旋轉(zhuǎn)固定裝置,使U相電流最大,U相電流可以反映力矩大小。在階躍的力矩指令輸入條件下,U相電流的建立時間即可反映力矩響應時間。
觀測方法:用示波器觀測,觀察時間軸設置為1ms,電流上升時間即為力矩響應時間。
實驗步驟:
?。?)力矩指令為30%額定模擬量轉(zhuǎn)矩,固定裝置不固定,伺服ON,驗證驅(qū)動器帶電機在力矩環(huán)下能正常運行,確保電機軸轉(zhuǎn)了一圈以上。
?。?)伺服OFF,分度頭固定電機軸,電流鉗夾在驅(qū)動器輸出的U相上,用示波器觀測U相電流的大小,伺服ON,旋轉(zhuǎn)固定裝置調(diào)節(jié)電機軸位置,同時觀測示波器上顯示U相電流的變化,當U相電流最大的時候,停止旋轉(zhuǎn)分度頭,伺服OFF,鎖住固定裝置。
?。?)模擬量力矩指令調(diào)節(jié)到50%額定轉(zhuǎn)矩,示波器設置為上升沿觸發(fā),伺服ON大概1秒鐘后伺服OFF,示波器上俘獲到響應電流波形和力矩波形,示波器不能有濾波,保存實驗波形,并做好記錄。再重復做本實驗5次,共保存3次相同條件下的電流響應波形。
?。?)模擬量力矩指令調(diào)節(jié)到100%額定轉(zhuǎn)矩,重復步驟3。
本例中力矩環(huán)響應時間小于4毫秒。
2、速度響應測試
速度帶寬測試方法:調(diào)整伺服驅(qū)動器參數(shù)使電機空載響應性能最佳,將最大轉(zhuǎn)速限制在3000RPM,電流設定為電機額定電流。用函數(shù)信號發(fā)生器發(fā)一個頻率按照正弦規(guī)律變化的脈沖信號,逐漸加大輸入信號正弦變化的頻率,當電機堵轉(zhuǎn)時正弦變化的頻率定義為伺服驅(qū)動器速度響應頻率,速度帶寬測試平臺結(jié)構(gòu)示意圖如圖3-2所示。
加速性能測試方法:采用階躍響應的測試方法,本例中就是直接給一個2500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,用示波器觀察電機里電流波形。如圖3-3所示,本例中整個加速到穩(wěn)定的時間小于30ms。
3、定位精度與重復定位精度測試
伺服驅(qū)動器控制交流永磁同步伺服電機最終定位點和目標值的靜態(tài)誤差稱為定位精度。重復定位精度是在相同轉(zhuǎn)速和加減速條件下電機旋轉(zhuǎn)一定角度,連續(xù)得到結(jié)果的偏差程度。
重復定位精度測試方法:自制脈沖發(fā)生器分別以三種不同的頻率發(fā)送脈沖給伺服驅(qū)動器。脈沖數(shù)為30000??刂扑欧姍C正轉(zhuǎn)10轉(zhuǎn),然后反轉(zhuǎn)10轉(zhuǎn),觀察定位位置與起始位置之間的誤差以及每次定位位置的差異,并記錄三組數(shù)據(jù)。然后控制伺服電機正轉(zhuǎn)10轉(zhuǎn),然后反轉(zhuǎn)20轉(zhuǎn),再記錄三組數(shù)據(jù)。
位置偏差檢測:如圖3-4所示,將激光筆固定于電機軸上,每次運行停止時,記錄測試墻面光點的位置,記錄其誤差。
測試實驗分如下兩步做:
1) 測試脈沖的發(fā)送頻率定為500hz,發(fā)生周期為3s,即每隔3s發(fā)送1500個脈沖,此時伺服驅(qū)動器的電子齒輪比為100/3;則正轉(zhuǎn)10轉(zhuǎn),然后反轉(zhuǎn)10轉(zhuǎn)停止(經(jīng)過電子齒輪變速后電機每轉(zhuǎn)1圈需要,10000個脈沖,電機會每隔3秒轉(zhuǎn)半圈),電機軸與墻面直接的距離是3m,激光筆投射到墻面上的最大偏差為2mm,經(jīng)過多次測試其結(jié)果一致。利用三角函數(shù)關系可以算出偏差角度,再以360°對應300脈沖,計算結(jié)果是定位精度小于1個脈沖。即伺服電機定位精度為1個脈沖,滿足設計要求。
2) 測試脈沖的發(fā)送頻率定為500hz,發(fā)生周期為3s,即每隔3s發(fā)送1500個脈沖,此時伺服驅(qū)動器的電子齒輪比為100/3;則正轉(zhuǎn)10轉(zhuǎn),然后反轉(zhuǎn)20轉(zhuǎn)停止,電機軸與墻面直接的距離是3m,激光筆投射到墻面上的最大偏差也為2mm,經(jīng)過多次測試其結(jié)果一致。計算結(jié)果是定位精度小于1個脈沖。即伺服電機重復定位精度為1個脈沖,滿足設計要求。
總結(jié)
回顧國內(nèi)對伺服技術的研究已經(jīng)很接近國外水平,但這些研究成果多停留在理論層面,沒有產(chǎn)品化。國產(chǎn)伺服驅(qū)動器的發(fā)展由于起步晚,還停留在對可靠性、抗干擾性考量的層面,對性能的研究才逐步成為國產(chǎn)伺服驅(qū)動器開發(fā)廠家的課題。隨著電子器件的發(fā)展、電子加工技術的發(fā)展,以及國產(chǎn)伺服廠家的成長,相信可靠性更高、性能更優(yōu)良、功能更強大的伺服驅(qū)動產(chǎn)品會出現(xiàn)。
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